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Artikelnummer: 17696224 Aktualisieren

Philippi Automatiklader 24/20 Batterieladegerät

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JA
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Philippi Batterieladegerät (Automatiklader)

AL 24/20

Die Automatiklader Serie wurde gezielt für die heutigen Anforderungen an elektrische Systeme auf Yachten konstruiert. Sie sind ebenso für den Einsatz in Fahrzeugen und ähnlichen Anwendungsbereichen geeignet. Bis zu drei getrennt überwachte Ausgänge ermöglichen die gleichzeitige Ladung auch umfangreicherer Bordsysteme, die beispielsweise aus Starter-, Verbraucher- und Bugstrahlruder/Ankerwinden-Batterien bestehen. Die dreistufige IUoU-Ladekennlinie kann zum Laden von Blei-Akkumulatoren mit flüssigen, gelartigen als auch Flies gebundenen (AGM) Elektrolyten per Umschalter angepasst werden. Mittels externer Temperaturfühler für jedes Batteriesystem wird die Ladespannung exakt an die Batterie-Temperatur angepasst und sorgt stets für optimale Ladeergebnisse.



PRODUKTBESCHREIBUNG

AL 24/20 Automatiklader für mittlere und große große Anlagen bis zu 3 Batteriegruppen

 

(Starter- Service- und Bug-Batterie) und Kapazitäten bis zu 300Ah. Die Kühlungder Geräte erfolgt über einen geregelten Lüfter. Im Lieferumfang ist ein Temperaturfühler enthalten.

Batterieladegerät mit IUoU-Kennlinie für kleine bis mittlere Batterieanlagen mit einer Gesamtkapazität bis max. 300 Ah (200Ah bei 24 V-Gerät). Bis zu 3 Batteriegruppen (Bord-, Starter und Zusatzbatterie) anschliessbar. Die kompakten Abmessungen und die steckbaren Anschlüsse erleichtern die schnelle Montage. Ein Temperaturfühler ist im Lieferumfang enthalten. Zwei weitere können angeschlossen werden. Ebenso können die Fernanzeigen FAL, FB-P und der Lademonitor LCM bzw. BLM angeschlossen werden..

 




TECHNISCHE DATEN AL 24/20

 

 Ladestrom  20 A
 Nennspannung  24 V
 Ladekennlinie  IUoU (Service), IU (Start)
 Ausgänge  3
 empf.Batteriekapazität  70 - 200Ah
 Eingangsspannung  180 - 264 V
 Frequenz  50 - 60 Hz 
 Stromaufnahme bei 230V  2,9 A
 Gewicht  3,0 Kg
 Abmessungen  B 190 x H 265 x T 95 mm
 Kühlung  Temperaturgesteuerter Lüfter, optimale Kühlung durch Tunnelprinzip
 Rückstrom aus Batterie  < 2mA
 Temperaturbereich  -15°C - 60°C, ab 40°C wird Leistung reduziert
 Schutzart  IP 20
 Ladespannung  IUoU-Kennlinie, Gel/AGM:14,4V/13,8V, Nassbatterie 14,2V/13,2V
 Temperaturfühler  3 Temperaturfühler anschließbar
 Kurzschlussschutz  ja

 




Warum ist eine hochwertige Ladetechnik notwendig ?

Wird eine Blei-Batterie nach ihrer Entladung nicht kurzfristig wieder vollständig aufgeladen, entstehen Blei-Sulfatkristalle (Sulfatierung). Ursache dafür sind eine erhöhte Sulfatlöslichkeit bei abnehmender Säurekonzentration und Kristallumbildungprozesse. Bei der nachfolgenden Ladung ist die Rückwandlung großer Sulfatkristalle aufgrund der gegenüber kleineren Kristalle geringeren aktiven Oberfläche erschwert, und bei der Volladung bleiben Sulfatkristalle zurück. Im Laufe der Betriebszeit können sich diese verbleibenden Sulfatkristalle akkumulieren und führen damit zu einer Reduktion der entnehmbaren Kapazität. Sulfatierung läßt sich auf ein Minimum reduzieren, wenn jeder Entladung schnell eine ausreichende Volladung folgt. Durch die Sulfatierung nimmt das dem normalen Lade-/Entladebetrieb zur Verfügung stehende aktive Material ab. Damit verringert sich die Kapazität und auch die Spannung während der Entladung verschiebt sich hin zu tieferen Werten. Ist die Sulfatierung zu stark, können größere Bereiche der Elektroden vollständig inaktiv werden.




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 Weitere Info: Katalogseite  Bedienungsanleitung




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