Sie suchen den perfekten Auspuffsound für Ihren Porsche?
Dann schlagen bei uns zu!
Sie erhalten eine CD mit Soundproben, Videos und Bildern von Fahrzeugen mit unseren umgebauten Schalldämpfern und komplett Abgasanlagen. Hören und staunen Sie selbst.

Unsere professionell umgebauten, originalen Endschalldämpfer sind strömungs- und klangoptimiert. Dazu werden die Endschalldämpfer aufwendig geöffnet und fachmännisch wieder verschlossen. Der Umbau ist in eingebauten Zustand nicht, bzw. nur sehr schwer zu erkennen (dies ist vom Fahrzeug bzw. Dämpfermodell abhängig). Wir bauen die Anlagen immer so um, dass man das Tuning so wenig wie möglich am Fahrzeug erkennt. Also das ganze Gegenteil zu anderen Umbauten mit außen liegendem Bypass. Auf Wunsch wird die Anlage komplett mit einem entsprechenden Speziallack beschichtet.
Greifen Sie jetzt zu und wählen sie aus 3 Soundvarianten
Dezent (von außen hinter dem Fahrzeug dezente Veränderung festzustellen, etwas lauter als Serie)
Sportlich (bassiges, voluminöses Boxerbrubbeln, Klang vergleichbar wie Klappenauspuff an einer S Version z.B. 3,8 Carrera S - hierbei ist das Basisfahrzeug mit ausschlaggebend) - meine Empfehlung -
Racing (ähnlich wie ohne Schalldämpfer, hell, laut) - nur für Rennstrecke zu empfehlen -
Hier finden sie ein paar Soundproben:
Porsche 911 996 3,6 Porsche 911 996 3,6
Porsche 911 997 3,6 Porsche 911 997 3,6
Porsche 911 997 3,8 Porsche 911 997 3,8
Porsche 911 997-2 3,6 Facelift Porsche 911 997-2 3,6 Facelift
Die Vorteile unserer Variante liegen auf der Hand:
- EXTREM kostengünstiger als Klappenauspuff
- ORIGINALE OPTIK und QUALITÄT bleibt erhalten
- einfacher, schneller und preisgünstiger einzubauen (es muss keine Klappenansteuerung im kompletten Fahrzeug verlegt werden)
- bei zügigem beschleunigen immer laut (ja man kann mit wenig Gas, oder bei normaler Beschleunigung auch leise vorbei brubbeln)
- bei jeder Geschwindigkeit zu hören (Klappenauspuff ist Unterdruck gesteuert und mal auf und viel zu oft zu :-) meistens gerade dann, wenn man gehört werden will)
- durch eine Strömungsoptimierung ergibt sich eine Verringerung des Abgasstaudrucks, dadurch kommt es zu einer Leistungssteigerung
- KEINE hässlich und schnell von AUßEN angebrachten Bypässe die man sofort erkennt (dennoch ohne Zulassung im Geltungsbereich der StVZO)
- Einfach nur ihren Endtopf gegen diesen tauschen (vielleicht 1-2h)
- Keine negative Veränderung der Abgase für die ASU
- Leistungssteigerung ohne die Veränderung des Motormanagements, also ohne Chiptuning oder ähnlichem
- keine beweglichen Teile, daher kein Verschleiß, oder Fehler der Klappen bzw. der Steuerung
- originale Halter, Schrauben, Schellen und Endrohre verwendbar
- Idealere Führung der Abgase als bei herkömmlichem Bypasssystem, da die Abgase im Schalldämpfer strömungsgünstiger entweichen können (es kommt bei schnellem Gaswechsel zu keinem "puffernden" Klang, da sich die Abgase nicht "überschlagen")
- kerniger, rassiger und voluminöser Sound, nicht einfach nur eine laute Trompete wie bei anderen Bypassvarianten
- Sie können JETZT zwischen 3 Soundvarianten wählen
Sie erhalten bei uns den perfekten Boxersound für Ihren
P O R S C H E
Wir bauen Ihren Auspuff auf KLAPPENAUSPUFFSOUND bzw. SPORTAUSPUFFKLANG um. Sie können auch eine bereits umgebaute Anlage erwerben. Einen Umbau ihrer gelieferten Endschalldämpfer gibt es schon ab 399 (MwSt nicht ausweisbar). Möchten sie eine umgebaute Anlage bei uns erwerben, ist dies schon für 499 (MwSt nicht ausweisbar).
Egal, ob 964, 993, 996, 997 I oder II, Boxster, Cayman, Cayenne oder Panamera. Auch Turbo, GT und alle S / RS Modelle möglich!
Auf Anfrage für alle PORSCHE
Gern fertigen wir auch Prototypen und Lösungen nach Ihren individuellen Wünschen.
Wenn sie mir Ihre 17stellige Fahrgestellnummer mitteilen,
prüfe ich für sie die Verfügbarkeit von ensprechenden Dämpfern.
Der Neupreis allein von originalen Endschalldämpfern liegt im PZ bei 1200 und das ohne den aufwendigen Umbau.
Mein Porsche 996 3,6 hat mit identisch umgebauten Endtöpfen und einem Fächerkrümmer zwischen 8 bis 9 km/h an Endgeschwindigkeit zugelegt und schafft jetzt 300 kmh. Das ganze trotz Tiptronic. Die sind ja bekanntlich langsamer. Grund für den Vmax Zuwachs ist der günstigere Strömungsverlauf. Denn wo die Abgase schneller und ungebremst ins Freie kommen, da kann der Boxer richtig atmen. Sind die Abgase zügiger aus der Brennkammer, kann schneller frisches Benzin- Luftgemisch nachkommen. Die schneller entweichenden Abgase führen natürlich auch den unverwechselbaren Boxersound lauter an die Luft! Das Schönste an der ganzen Sache!
Ich warne euch jedoch vor, denn euer Spritverbrauch wird steigen. Nicht im direkten Zusammenhang des Umbaus, sondern weil Ihr eueren Motor höher drehen werdet als sonst, um den brachialen Sound zu hören. :-)
Ich bekomm schon Gänsehaut beim schreiben!!! Und das ist gut so...
Also das absolute Highlight für alle Porschefahrer mit Benzin im Blut!!!
P.S. meine Empfehlung ist die zusätzliche Verwendung von einem Fächerkrümmer und einem Sportluftfilter. Das legt noch mal an Leistungssteigerung und an Lautstärke zu.
Auf Anfrage sende ich ihnen ein paar Soundbeispiele gern per E-Mail. (mail@vmax-power.de)
Bei Interesse ist es möglich Endschalldämpfer kostengünstig bei uns einzubauen. Dabei ist auch die Inzahlungnahme ihrer alten Endschalldämpfer möglich.
Des Weiteren besteht die Möglichkeit ihre vorhandenen Porsche Endschalldämper (alle Modelle) per Post an uns zu senden und wir bauen diese für sie um.
Wenn sie Probleme mit einer zu leisen, oder defekten, originalen Klappenanlage haben, nehmen wir auch hier gern eine Optimierung für sie vor. Egal, ob Einbau einer 3. Schaltstufe "immer laut", oder für Feaks auch zusätzlich noch eine Steigerung der Lautstärke.
Es ist alles machbar. Bei Fragen melden sie sich einfach bei uns. Auch gern per
Telefon: 0163 2582725
Ihr Team von vmax-power.de
Sehen Sie sich meine anderen Artikel an!
Die Fotos sind ähnlich und gelten zu illustration. Bei den Bildern handelt es sich teilweise um bereits umgebaute Varianten. Wie sie sehen ist das Tuning nicht offensichtlich erkennbar.
Wir haben auch andere Porscheteile auf Lager!
911 996/Boxster Tür rechts
911 996/Boxster Tür links
911 996 Faclift Stoßstange vorn
986 Boxster Klappenauspuff Endschalldämpfer
987 Boxster Klappenauspuff Endschalldämpfer
996 Klappenauspuff Endsachalldämpfer
996 Turbo Klappenauspuff
997 Facelift Klappenauspuff Sound Stufe 1
997 Facelift Klappenauspuff Sound Stufe 2
997 Facelift Klappenauspuff Sound Stufe 3
997 Turbo Klappenauspuff
Cayenne Klappenauspuff Endschalldämpfer
Cayman Klappenauspuff Endschalldämpfer
Bei Interesse einfach kurz melden.