Diese
elektronisch gesteuerte Membranpumpe ist vergleichbar mit der bekannten
Mitsuba-Pumpe und für alle Vergaseranlagen geeignet. Sie passt die
Förderleistung automatisch dem Verbrauch an und ist somit ideal für
Doppelvergaser geeignet, um einen konstanten Kraftstoffdruck zu
gewährleisten. Sie kann auch in allen vergaserbetriebenen Fahrzeugen
verwendet werden, um die mechanische Kraftstoffpumpe zu ersetzen. Sie
passt z.B. bei VW, Opel, Ford, BMW oder NSU-Fahrzeugen mit Weber,
Solex, Dellorto oder Mikuni Einfach- oder Doppelvergasern und lässt
sich durch ihre schwenkbaren Anschlüsse sehr leicht montieren.
Sie kann außerdem bei vielen englischen Fahrzeugen als Ersatz für die teuere SU-Pumpe (SU AZX 1307) eingesetzt werden, z.B. Jaguar XKE, Rover MGB etc.
Technische Daten:
Förderleistung: max. 130 l/h
Saughöhe: max. 1,5 m
Druck: 0,15 bis max. 0,38 bar
selbstansaugend
Arbeitsbereich: -40 °C bis +80 °C
Spannung: 12V, 1A (auch in 24V lieferbar)
Anschlüsse: 8 mm,schwenkbar
Länge: 132 mm
Durchmesser unten: 73 mm
Durchmesser oben: 49 mm
geräuschdämpfende Halterung im Lieferumfang!
Alle Hardi-Pumpen sind:
für bleifreies Benzin, Diesel, Biodiesel, Pflanzenöl, sowie methanol- und ethanolhaltige Kraftstoffe geeignet
passen die Förderleistung automatisch dem Verbrauch an
universell einsetzbar und für jeden Motortyp geeignet
sehr leicht zu montieren (Montageanleitung liegt bei)
korrosionsgeschützt, funkentstört und wartungsfrei
haben eine sehr hohe Lebensdauer und
werden in Deutschland hergestellt.
Bitte beachten Sie, dass die Pumpe für eine optimale Leistung möglichst nahe am Tank verbaut werden sollte. Zum Schutz vor Verunreinigungen sollte unbedingt ein Vorfilter verwendet werden.
Einen geeigneten Vorfilter sowie passende Kraftstoffschläuche finden Sie natürlich in unserem Shop. Selbstverständlich erhalten Sie eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer.
Versandkosten:
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€ 4,90
EU-Länder
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