Die Namenswahl des Wagentypes bringt es auf den Punkt. Der MAX 100 bietet in allen Diziplinen MAXIMALE Leistung, so z.B. bei Platzangebot, Fahrkomfort, Sicherheit, Wendigkeit und Robustheit. 
Der Wagen ist auch unter schwierigen Bedingungen im Gelände leicht, angenehm und sicher zu bewegen. Es fällt schwer sich aus der Vielzahl der "Highlights" dieses Wagen das gewichtigste herauszusuchen. Die Summe der vielen überdurchschnittlichen Leistungen hebt den Wagen in jedem Falle wohltuend von der breiten Masse ab. Für den einen mag es die Größe der Liegefläche sein, für den anderen das Outfit oder die angenehme Manövrierbarkeit. Das darf jeder für sich entscheiden. 
Eine Ähnlichkeit mit vielen sündhaft teuren Modellen namhafter Anbieter ist nicht zu leugnen. Im Detailvergleich zeigt sich aber schnell, bei welchen wichtigen Details der FILUU besser als seine zumeist teureren Mitbewerber ist.
Jahr für Jahr wird von der STIFTUNG WARENTEST immer wieder die zu kurze Rückenlehne bei Kinderwagen bemängelt, die in der Regel kaum die 40 cm Marke übertreffen. Viele Hersteller berufen sich auf die Erfahrungswerte der vergangenen Jahrzehnte und sehen nicht die Notwendigkeit für Abhilfe zu schaffen. Wie so oft scheitert der Versuch schon an dem Gedanken, Veränderungen an dem Wagen vorzunehmen, da sich mit einer Verlängerung der Rückenlehne auch der Schwerpunkt des Wagens, so wie der Schnitt der Stoffteile und Verdeckbügellänge ändern müssen. Zudem werden die eh schon "großen" Klappmaße ungünstig verändert und der Wagen benötigt noch mehr Stauraum. Zuviel Probleme, die in einem Lösungsvorschlag gelöst werden müssen und Kosten verursachen. 
Die Rückenlehne...
FILUU löst das Problem versteckt unterhalb der Stoffbezüge. So wurde in den Rahmen der Rückenlehne eine Verstärkung aus Kunststoff mit Eisenstangen integriert, die die entscheidenen cm für eine wirklich große Sitz- und Liegefläche liefert.  Mit einer 49 cm langen Rückenlehne können auch größere Kinder (3-jährige benötigten ca. 52 cm) ihren Kopf bequem anlehnen. Die Ausstanzungen im Kunststoff sorgen im Sommer für genügend Luftzirkulation im Rückenbereich. Weder das Gewicht (14,9 kg) noch die Maße (83 x 64 x 45) haben sich bei den vorgenommenen Änderungen auf den Wagen ausgewirkt. Die Rückenlehne, deren Verstellmechanismus sehr einfach geht und vor allem sehr gut erreichbar ist, kann mit einem Handgriff verstellt werden, in vier Stufen vom Liegen bis zum aufrechten Sitzen. 
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Das hohe Verdeck
....sorgt mit 60 cm Höhe für mehr Kopffreiheit (bis in etwa das 5. Lebensjahr) und erfüllt alle Kriterien eines topaktuellen Kinderwagens:
- ein abdeckbares Sichtfenster oben garantiert auch Blickkontakt zum Kind wenn man hinter dem Wagen steht bzw. schiebt. Statt des üblichen Sichtfensters aus PVC wird ein luftdurchlässiges Mückennetz verwendet.- auf der Verdeckrückseite wurde eine kleine Tasche für Taschentücher, Schlüsselbund und Naschereien angebracht. Weiterer Stauraum befindet sich links und rechts am Verdeck.
- Die Verdeckverstellung funktioniert geräuschlos.
Die Tragewanne...
bietet mehr Platz als ein Tragenest und wiegt stabile 3,9 kg (!). Die meisten Tragenester werden (bedingt durch deren Polsterung) mit 29 cm Breite relativ schnell im Schulterbereich zu eng. Mit 33 cm Breite bietet die Wanne auch hier die entscheidenden cm mehr Liegekomfort. Mit 23 cm Höhe bietet Sie nochmehr Windschutz. Bei Wind- und schlechtem Wetter sorgt das mittels Reißverschluß angebrachte Tragenestverdeck auch beim Transport außerhalb des Kinderwagens für kuschelige Wärme und Geborgenheit. Die Trageschlaufen sind fest mit der Wanne vernäht und können in den Seitentaschen versteckt werden. Das 2te Verdeck für die Tragewanne sowie die Wannenabdeckung sind im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf an mehreren Stellen mit Druckknöpfen befestigt werden. Für den Transport läßt sich die Wanne mit wenigen Handgriffen zusammenfallten und beispielsweise hinterm dem Fahrersitz verstauen. Die Schwenkschiebersicherung / Die Mechanik
Die neu konzepierte Schwenkschiebersicherung ist einfach aber effektiver als manch andere Entwicklungen der Mitbewerber. Leider müssen wir immer wieder erkennen, daß Hersteller das bekannte Problem und die Sicherheitslücke auf die leichte Schulter nehmen. Oftmals werden die aufwändigen Schwenkschiebersicherungen aus Kostengründen nur auf einer Seite des Rahmens befestigt. Unsere Praxistests haben ergeben, daß ein nicht unerhebliches Restrisiko bleibt. . Somit stand auf unserer Wunschliste eine einfach zu bedienende, günstige und sichere Schwenkschiebersicherung, die Ihren Namen "Sicherung" auch verdient. Bei den FILUU Wagen ist beidseitig je ein Kunststoffclip am Rahmen befestigt, mit denen sich das Schiebegestänge mit dem Rahmen fest und sicher verbinden läßt. Die Gelenke..
Ein weiterer Schwachpunkt bei Kinderwagen sind die Knickgelenke am
Schieber, mit dem der Fahrer die Griffhöhe individuell einstellen kann. Im Laufe der Zeit bekommen diese Gelenke mehr und mehr "Spiel", da die Belastung auf diese Gelenke enorm sind. 
Schließlich werden sie über einen längeren Zeitraum tagtäglich bewegt und belastet, um Hindernisse (z.B. Bordsteinkante) zu überwinden. Selbst zum Lenken werden die Vorderräder etwas angehoben. Wir nutzen daher spezieles PVC um die Gelenke zu entlasten und zu schonen. Insgesamt verfügt der Wagen also über 4 Sicherungen. Im Praxistest hat sich gezeigt, daß diese Clips über die Sicherung hinaus das Schiebergestänge entlasten. So werden die Belastungen, die durch die Hebelwirkung beim Aushebeln des Wagens entstehen absorbiert. Die eigentlichen Kunststoffverankerungen und der Mechanismus, der für das Schwenken verantwortlich ist werden nicht mehr nennenswert belastet. So haben wir uns auch getraut, den Wagen über seine Grenzen hinaus (15 kg) zu belasten. Im extremen Outdoor Gelände wurde der Wagen mehrmals mit 24 kg (6-jähriger + Zubehör) beladen und über Stock und Stein gejagt und wir waren angenehm überrascht, daß sich der Wagen ob der widrigen Umstände dennoch angenehm manövrien ließ. Ergebnis: Test anstandslos bestanden. Die Stoffe...
sind wasserabweisend, will heissen, daß Wassertropfen abperlen. Vorbei sind die Tage vollgesogener Baumwollstoffe. Da Wasser aber in kleinste Ritzen eindringen kann, sollte jeder Outdoor Fan dennoch ein Regenverdeck mitführen. Die Technostoffe (Mischgewebe aus Polyester und Baumwolle) fühlen sich geschmeidig an, sind abnehmbar und bis 30 Grad waschbar. Die Schiebergriffe...
sind aus einer speziellen PVC Mischung. Eine Perforation und entsprechende Griffmulden sorgt auch im Sommer für trockene Hände. Der Vorteil gegenüber vieler anderen Stoffe (Schaumstoff, PE, Gummi, Kork,etc.) die bei den Mitbewerbern Anwendung finden liegt wortwörtlich auf der Hand. |
Der Sportwagen...
Zum Sportwagen muß nicht groß umgebaut werden: die Tragewanne, die in den ersten Monaten als kuscheliges Nestchen für den Säugling gedient hat, wird weggelassen, und schon kann die Fahrt weitergehen. Ob in oder entgegen der Fahrtrichtung bleibt ganz Ihrem Geschmack oder dem Wunsch des Babys überlassen - wie bereits erwähnt ist es ein kleiner Handgriff und benötigt keinerlei Umbaumaßnahmen.
......aufgebaut riesengroß, zusammengeklappt winzig klein ....maX 100!
| | Das Fahrgestell, Die Federung....
Im Fahr- und Federungskomfort war von Beginn an klar, daß wir uns auf keine Kompromisse einlassen würden. So greifen wir auf die seit Generationen bewährte Breitriemenfederung zurück. Alte klassische Kinderwagen zeigen, daß sich selbst Wagen mit einem Eigengewicht von mehr als 30 kg durch eine Lederriemenfederung weich bewegen lassen. Als einzige Federung bietet diese einen "Schaukeleffekt", den sonst keine Federung der Welt hinbekommt: nicht nur nach vorne und hinten, sondern auch leicht nach links und rechts läßt sich der quängelnde Insasse in Nullkommanix beruhigen. Auch Stöße bei Fahrten über Wald und Wiese steckt dieser luftbereifte Kombiwagen weg wie nichts. Weicher geht es nicht. Das äußere Fahrgestell hält die Verbindung zur Straße, daß innere Rahmengestell ist mit der Sitz- und Liegefläche verbunden. Die "zwei" Gestelle sind an 4 Punkten mit breiten Lederriemen verbunden. Die Unebenheiten der Straße (oder Schotterweg) werden vom Fahrgestell zum Lederriemen weitertransportiert. Größtenteils werden sie dort "in Luft" aufgelöst, da es keine starre Verbindungsstelle gibt. Einfach (genial) aber effizient.
Die Reifen / Die Felgen
Zusammen mit der Federung sorgen die großen Reifen für einen unvergleichlichen Fahrkomfort, sowohl für das Kind als auch für die Eltern. Das ist nicht nur äußerst wichtig in den ersten Lebensmonaten, sondern man erfreut sich auch später bei Feld-Wald-Wiesen-Spaziergängen abseits befestigter Straßen in der Sportwagenvariante daran! Um Gewicht zu sparen wurden die Felgen aus Kunststoff gegossen. Durch die neue Formgebung der Felgen wurde der handelsübliche 12 1/2 Zollreifen "breiter" und hat mehr Bodenkontakt als üblich. Ein echter "Hingucker". Mit dieser Luftkammerbereifung gehören platte Reifen und Luftdruckkontrolle der Vergangenheit an. Das Bremssystem...
Bewußt haben wir auf "Firlefanz" verzichtet. Kein Hightech oder sonstiges Innovatives. Unser Schwerpunkt hier liegt bei der Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Wartungsfreiheit. So bekam jedes einzelne Rad ein Bremspedal zugewiesen. Ein Tritt genügt und der Zapfen rastet im Bremskranz ein,...fertig. So lassen sich auch Kiddyboards ohne Probleme anbringen. Hier noch einige Daten und Fakten:
Maße zusammengeklappt: 83x64x45 cm
Liegefläche Sportwagen: 100 x 34 cm
Maße Tragewanne: 80 x 33
Sitzhöhe: 49 cm
Bremssystem: 4 Einzelrad Bremsen
Gewicht Sportwagen: 14,9 kg
Gewicht Kombiwagen: 18,8 kg |
Im Lieferumfang enthalten sind Wagen mit Bereifung sowie die stabile Tragewanne, Matratze und Wannenabdeckungen . Als separates Zubehör erhältlich: - Winterfußsack XL mit Wollfleece Auskleidung, - große Wickeltasche mit PVC Auskleidung und Facheinteilung, incl Wickelauflage - Schirm mit massiven Gelenken - transparentes, cadmium freies und massgeschneidertes Regenverdeck | |
Der MAX 100 E ist in folgenden Farben erhältlich: |
Preis:
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FILUU MAX 100 E
