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Ist bei fast allen Turbo Benziner oder Diesel möglich.Anfragen bitte an avo.autoteile@googlemail.com oder unter tel. 0152/53120120 Durch die Optimierung der im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfelder erreichen wir einen Zuwachs des Motordrehmoments und der Leistung des Motors innerhalb der Toleranzen des Herstellers. Was hat das für die Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zur Folge? Bei geringen Drehzahlen beschleunigt das Fahrzeug besser und weist eine bessere Durchzugskraft auf. Im oberen Drehzahlbereich dreht der Motor dynamischer und kraftvoller aus und die Endgeschwindigkeit erhöht sich. Das bedeutet mehr Fahrspass und Sicherheitsreserven für Sie. Warum werden die Fahrzeuge nicht gleich vom Hersteller mit maximaler Motorleistung ausgestattet? Sicherlich wäre es möglich, die Fahrzeuge vom Werk her mit maximaler Motorleistung zu versehen. Die Autohersteller produzieren jedoch Ihre Fahrzeuge für einen internationalen Markt. Die Bedingungen bezüglich unterschiedlicher Versicherungsklassen, Kraftstoffqualitäten und Klimaverhältnisse sind nur einige Punkte, welche die Konstrukteure beim Bau der Fahrzeuge beachten müssen. Daher sind Sie gezwungen bei der Einstellung der Motoren immer einen Kompromiss einzugehen. Die Fahrzeughersteller nutzen selber auch die Softwareoptimierung als Marketinginstrument. Ist Chiptuning schädlich für den Motor? Nein, heutige Motoren werden über eine elektronische Klopfregelung gesteuert, die auch nach unserer Softwareoptimierung funktionsfähig bleibt, und die bei Auftreten von kritischen Zuständen im Motor sofort in den so genannten "Notlauf" schaltet. Da sich die Erhöhung der Leistung und des Drehmoments innerhalb der vorgegebenen Toleranzen der Hersteller bewegt, tritt kein erhöhter Verschleiß auf. Was ist mit Garantie? Eine Motorgarantie kann gegen Aufpreis abgeschlossen werden (gemäß Garantiebedingungen). Gibt es Probleme bei der AU? Nein, die Motoren bleiben mit ihren Abgaswerten innerhalb der vorgeschriebenen Toleranzbereiche. Welche Motoren eignen sich für Chiptuning? Otto- und Dieselmotoren mit einem elektronischen Steuergerät gleichermaßen, wobei bei aufgeladenen Motoren (Turbo, Kompressor, G-Lader) die Leistungssteigerung oder Verbrauchsreduzierung am effizientesten ist. Ist Chiptuning auch noch bei älteren Fahrzeugen möglich? Ja, wenn das Fahrzeug eine elektronische Motorsteuerung besitzt. Kann die Softwareoptimierung im Motorsteuergerät selbst durchgeführt werden? Nein, der Einbau kann nur in unserer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Für den Einbau vereinbaren Sie bitte einen Termin mit uns, zu dem Sie dann mit Ihrem Fahrzeug zu uns kommen und den Einbau von uns durchführen lassen. Sie können uns auch Ihr Motorsteuergerät per Post zusenden. Das Steuergerät wird am Einlieferungstag bearbeitet und auch wieder an Sie versendet. Erhöhter oder reduzierter Kraftstoffverbrauch? Ja und Nein. Beim Chiptuning wird Drehmoment und Leistung angehoben. Wenn man ständig im Volllastbereich unterwegs ist, welches natürlich mit einer besseren Beschleunigung und höheren Endgeschwindigkeit verbunden ist, steigt der Verbrauch. Fährt man dagegen im Teillastbereich, sinkt der Verbrauch, da mehr Drehmoment bei geringerer Drehzahl zur Verfügung steht. Welchen Kraftstoff sollte man nach dem Chiptuning bei Benzinmotoren tanken? Es kann weiterhin der Kraftstoff getankt werden, der vom Hersteller vorgegeben ist, um jedoch die maximale Leistung zu erzielen, sollte Super Plus getankt werden. Bei Diesel Fahrzeugen ist nichts zu beachten. Welche Konsequenzen hat die Softwareoptimierung für den Dieselpartikelfilter? Keine, die Funktion und die Haltbarkeit des DPF bleiben voll erhalten. Wie lange muss das Fahrzeug in der Werkstatt bleiben? Für das Umprogrammieren Ihres Motorsteuergeräts benötigen wir Ihr Fahrzeug zwischen 2 und 5 Stunden Ob es bei ihrem Motor möglich ist bitte vorher Erfragen